Aktuelles

Als “absolut unverständlich“ bezeichnet der agrarpolitische Sprecher der Grünen im NRW-Landtag den Vorstoß der Bundestagsfraktionen von SPD und CDU zur Verlängerung der betäubungslosen Kastration männlicher Ferkel. SPD und CDU im Bundestag wollen, dass männliche Ferkel in Deutschland noch bis zum Jahr 2021 ohne Betäubung kastriert werden können.

„Es ist ein tierschutzpolitischer Offenbarungseid, dass die Bundesregierung die äußerst schmerzhafte Ferkelkastration ohne Betäubung für weitere zwei Jahre unangetastet lässt. Es wäre jetzt an der Zeit, die betroffenen Betriebe auf das Ende dieser Praktik vorzubereiten. Dazu braucht es rechtliche Klarheit für mögliche Betäubungsverfahren, Beratungsangebote und Unterstützung bei der Umstellung. Aber anstatt die Auseinandersetzung um die Kastration im Interesse des Tierschutzes und mit Unterstützungsangeboten zu lösen, wollen SPD und CDU das Problem erneut auf die lange Bank schieben. Das Ergebnis sind Millionen junger Ferkel, die unnötig weiterhin Schmerzen erleiden müssen, obwohl die Alternativen auf dem Tisch liegen. In der Gesellschaft finden solche offensichtlich tierschutzwidrigen Verfahren keine Akzeptanz mehr. Ich erwarte von der Bundesregierung, dass sie endlich handelt.“, so Rüße.

Für Rüße ist aus Gründen des Tierschutzes klar, dass Ferkelkastrationen zukünftig nur noch unter kompletter Schmerzausschaltung erfolgen dürfen. Eine nur lokale Betäubung, wie sie Teile der Landwirtschaft fordern, erfüllt diese Voraussetzung, auch nach Aussage der Tierärzteschaft, nicht. Klar ist für Rüße auch, dass eine Betäubungspflicht nicht zu Wettbewerbsnachteilen für die deutschen Betriebe führen darf, wenn Nachbarländer entgegen des Tierschutzes laschere Regeln anlegen. Rüße sieht hier insbesondere Bauernverband und Handel in der Verantwortung: „Der Bauernverband schimpft auf die Politik, unterstützt aber gleichzeitig den Import von Ferkeln aus Dänemark, die bei der Kastration nur lokal betäubt werden müssen. Wir sprechen hier von nicht weniger als der Hälfte der 12 Millionen Ferkel, die jährlich nach Deutschland eingeführt werden. Über die Qualitätssicherung gäbe es die Möglichkeit, bei Importferkeln durchzusetzen, dass sie nach den Standards des deutschen Tierschutzgesetzes kastriert werden. Hier hätten Handel und Bauernverband den Hebel, um Wettverzerrungen zu verhindern.“

Die neue Doppelspitze von BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN sind Ines Brehe, Angestellte bei der Agentur für Arbeit aus Emsdetten und Dr. Michael Kösters-Kraft, Soziologe und selbstständig aus Greven. Beide sind keine Unbekannten und wurden mit 97,5 % und 100 % der Stimmen gewählt.

Ines Brehe ist 48 Jahre alt und seit fast 5 Jahren aktiv in der GRÜNEN Partei unterwegs: als Beisitzerin im Kreisvorstand, als sachkundige Bürgerin im Rat der Stadt Emsdetten und als Ortsverbandssprecherin. „Die Auseinandersetzung mit dem Rechtsruck in unserer Gesellschaft und in Europa sehe ich als Herausforderung und darum möchte ich mich für ein starkes Grünes Ergebnis in allen Orten des Kreises bei der Europa- und Kommunalwahl einsetzen.“

Dr. Michael Kösters-Kraft, 62 Jahre, ist ein Grünes Urgestein und Fraktions- sowie Ortsverbandssprecher in Greven. „Ich begleite die Arbeit auf Kreisebene seit vielen Jahren und möchte die Diskussion und die Positionierung zu politischen und gesellschaftlichen Themen noch deutlicher rausstellen“, beschreibt er seine Motivation für das neue Amt.

Als Kreiskassierer wurde Hans-Heinrich Wegener, Kaufmann aus Mettingen gewählt und die neuen Beisitzerinnen und Beisitzer sind Deetje Fehlings, Studentin aus Greven, Theresa Kathöfer, Ergotherapeutin aus Emsdetten, Norwich Rüße, MdL und Biobauer aus Steinfurt und Andreas Weßling Bauunternehmer aus Metelen.

Nach sechs Jahren als GRÜNER Kreissprecher trat Hermann Stubbe während der vergangenen Kreismitgliederversammlung nicht erneut an. Mit ihm hörte auch Adelheid Kubitz-Eber als Sprecherin der Kreispartei von BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN auf. „Als Kernaufgabe hatten wir uns die Optimierung der Zusammenarbeit zwischen Kreis- und Ortsebene sowie eine Neustrukturierung des Kreises in sogenannte Ortscluster vorgenommen. Wir haben viel erreicht und es ist an der Zeit, den Staffelstab weiterzugeben“, resümierten beide in einem gemeinsamen Rückblick. „Neue Aufgaben und Herausforderungen warten auf uns, doch wir bleiben der Grünen Sache treu und arbeiten weiter intensiv in der Kreistagsfraktion mit.“

Die Geschäftsführung der RWE AG betreibt in Zusammenhang mit der Rodung des Hambacher Waldes zugunsten des Braunkohletagebaus eine Geschäftsstrategie, die den klimapolitischen Zielen der Bundesrepublik Deutschlands und auch des Kreises zuwiderläuft. Finanzanlagen bei einem Unternehmen mit dieser Geschäftspolitik passen nicht zu den ambitionierten Klimaschutzzielen des Kreises Steinfurt. Darum hat die Kreistagsfraktion von BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN im Kreis Steinfurt einen erneuten Vorstoß gemacht und die Kreisverwaltung aufgefordert, die gut 120.000 RWE-Aktien zu verkaufen.

Der komplette Antrag kann hier nachgelesen werden.

Der Kreisvorstand von BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN ist schockiert über die Vorgehensweise der Landesregierung NRW und RWE im Hambacher Wald. Unter fadenscheinigen Gründen ordnet die Landesregierung mit CDU und FDP die Räumung des jahrtausendealten Hambacher Waldes an, um die Interessen des Energiekonzerns RWE zu schützen. „Die von CDU und SPD auf Bundesebene eingesetzte Kohlekommission berät noch, wie ein gesellschaftlich verträglicher Kohleausstieg zur Rettung vereinbarten Pariser Klimaziele erreicht werden kann. Die NRW-CDU unterstützt derweil RWE im Hambacher Wald Fakten zu schaffen“, ärgern sich Adelheid Kubitz-Eber und Hermann Stubbe, Sprecherteam der GRÜNEN im Kreis Steinfurt. „Wir solidarisieren uns mit den friedlichen und gewaltfreien Protesten und rufen zur Teilnahme an den Sonntagsspaziergängen und Demos am Hambacher Wald auf.“

Alle reden über Mobilität, aber nichts bewegt sich?!

Wer täglich im Münsterland unterwegs ist, kennt die Probleme. Pendler stehen im Stau ebenso die Schnellbusse. Wer aus Klimaschutzgründen auf das Auto verzichten möchte, muss viel Zeit und Geduld mitbringen, höhere Kosten inklusive. Der Zug hat Verspätung, der Anschlussbus ist weg und der nächste kommt erst in einer Stunde! Radwege sind unattraktiv, oft unsicher und enden auch schon mal im Nirgendwo. Die Luft in den Städten ist ungesund.

Es gibt sie: die Ansätze für eine ökologische und menschenfreundliche Mobilitätswende auch im Münsterland. Was fehlt ist der Umsetzungswille. Obwohl die derzeitigen Verkehrssysteme unserer Städte und Gemeinden vor gewaltigen Umbrüchen stehen, mahlen die Mühlen weiterhin langsam, der Dampfer Politik ändert seinen Kurs nur mühsam und oft auch nur widerwillig.

Die Münsterland-Grünen legen den Finger in die Wunde!

Vorträge und Podiumsdiskussion sensibilisieren dafür, was geht, wie es geht und warum es zeitnah gehen kann und muss!

Kopenhagen, Utrecht, Chicago, Lissabon - gelungene Beispiele wie Mobilitätsangebote Kreuzung in Warendorf intelligent miteinander verknüpft werden können und zudem Raum geschaffen wird für Begegnung und Aufenthalt. Burkhard Stork (Bundesgeschäftsführer des ADFC) zeigt: Wie es geht und – wie es schnell geht!

In den Niederlanden ist (Rad)Mobilität im besten Sinne eine Selbstverständlichkeit. Ineke Spapé Radprofessorin an der International BU (Breda University) beschreibt warum das Rad in den Niederlanden niemals Ziel, sondern immer Mittel zum Zweck ist: Es geht nicht um (mehr) Radfahren...!

Prof. Dr. Andreas Knie vom Wissenschaftszentrum Berlin zeigt, dass die Attraktivität von Verkehrsmitteln ein politisch erzeugter Umstand ist und wie dieser geändert werden kann.

Den Flyer mit Programm-Ablauf und weiteren Informationen können Sie hier herunterladen.
Wir bitten um eine kurze Anmeldung bis zum 25.09.2018 per Mail an anmeldung(at)mobilitaetskonferenz.de. Vielen Dank.